Sharing Pengalaman Masalah Umum Mobil Bekas Yang Saya Beli Sekarang Masih Prima Belum Banyak Perawatan

 

Setelah saya membaca beberapa rekomendasi dari teman dan para pakar di media sosial mengenai penyakit, permasalahan, atau kerusakan yang terjadi pada mobil bekas tentu menjadi perhatian bagi saya. Awalnya dengan seksama teliti satu per satu dan mengerti apa yang menjadi pekerjaan tambahan saya jika mobil bekas tersebut akan menjadi sebuah zona yang segera dituntaskan nanti.

Kenapa saya membeli mobil bekas?. Uang tidak cukup untuk membeli yang baru, lagian untuk memaksakan bisa saja terwujud. Tetapi karena saya sangat malas berurusan dengan pihak ketiga untuk membantu kredit dan masalah setelah itu membuat keputusan ini menjadi cara terbaik untuk kebutuhan saat sekarang ini. Tetapi saya sangat yakin, diantara pemilik mobil sebelumnya tidak semuanya koboi atau menggunakan mobil dengan sistem "tanam paksa" atau menggunakannya secara masif setiap hari.

Apa saja yang saya baca dari para pakar hingga rekan yang memberikan pelajaran penyakit, permasalahan, atau kerusakan yang mungkin terjadi pada mobil bekas paling banyak terjadi?. Berikut penjelasan segeratravelingguys.blogspot.com lengkapnya:

1. Transmisi Menjadi Bermasalah Saat Pemakaian.
Menurut para ahli, mobil bekas nanti akan ada permasalahan transmisi atau pergantian porseneling (gigi) sehingga akan terjadi hal yang sangat krusial saat berkendara seperti tergelincir atau kejanggalan lainnya untuk mobil dengan transmisi otomatis. Saat dibawa mobil tersebut menjadi was-was bahkan perasaan tidak nyaman untuk menempuh perjalanan sangat jauh.

Logikanya adalah sistem yang ada di dalam mobil bekas sudah tentu pasti untuk memberikan kinerja maksimal saat dipakai. Khusus otomatis ini seperti sofware yang tertanam menjadi terganggu karena pola karakter pemilik yang tidak direkomendasikan oleh para pakar seperti ugal-ugalan hingga gegabah saat pemakaian.

Saya lebih cenderung memilih mobil bertransmisi manual untuk pick up karena berhubungan dengan aktifitas bisnis keseharian. Dan bengkel biasa saja di perkampungan masih relatif bisa diperbaiki dengan harga yang sangat kompetitif. Masalah merek dari ATM juga diperhatikan karena ketersediaan spare-part cukup banyak, bahkan ada part tertentu dengan kualitas paling bawah pun masih bisa dipakai untuk waktu tertentu.

2. Adanya Residu Melekat Pada Injeksi.
Mobil keluaran terbaru tentu punya sistem injeksi dimana berjalannya waktu akan ada residu atau endapan yang melekat pada katub seperti gunk, karbon, atau pernis. Endapan ini harus segera dibersihkan supaya efisien pemakaian BBM tetap baik, jika tidak maka performa mesin menjadi berkurang.

Mobil bekas yang ada dipasaran saat sekarang punya katup intake yang cukup beragam masalahnya. Anda sebagai pemilik baru harus paham tidak hanya seputar yang umum saja seperti filter udara, saringan bensin, oli diganti, dan lain sebagainya. Apalagi pemula tentu pengalaman masih sangat minim sekali untuk injeksi langsung ini, jika waktu perbaikan selalu dikesampingkan maka di masa yang akan datang akan terjadi kerusakan yang diakibatkan oleh residu tersebut.

Saya melakukan inspeksi ini dibantu oleh keluarga yang mengerti permasalan umum mobil bekas agar mendapatkan unit yang masih layak jalan untuk beberapa tahun kedepan. Saat saya ingin mencari mobil pick up tertentu pastinya ada rekomendasi beberapa unit, inspeksi ini sangat perlu sekali agar kita sebagai pembeli bisa mengetahui kondisi mobil itu sebenarnya. Dari bodi, kerangka, kaki-kaki, hingga mesin harus intensif diteliti. Tidak mungkin dari pemilik lama akan menjelaskan kondisi mobil sebenarnya.

3. Aki Cepat Boros Arus Sehingga Mobil Terganggu Permasalahan Listriknya.
Mobil bekas yang ada sekarang ini sumber kelistrikannya banyak menggunakan baterai atau aki sebagai sumber saat dikendarai. Kapasitas baterai atau aki di masing-masing mobil tentu ada perbedaan tergantung besar kecilnya mobil tersebut. Apabila daya yang keluar di aki sangat kurang maka akan memperlemah performa mobil dan dapat merusak fungsi kendaraan lainnya seperti komponen elektronik yang butuh sumber listrik cukup tinggi. Jika tidak cukup maka kinerja elektronik yang ada di kendaraan akan turun bahkan tidak dapat beroperasi sama sekali.

Menurut para ahli bahwa masalah listrik di mobil cukup kompleks jika dibandingkan permasalahan lainnya. Apalagi mobil modern dengan sistem yang jauh lebih rumit lagi dan selalu berhubungan dengan aki atau baterai yang menjadi perhatian penuh bagi pemilik baru. Salah satu alasan kenapa saya memilih mobil dengan sistem mamual karena kerumitannya. Untuk cost perawatan tentu masih terjangkau jika dibandingkan dengan mobil keluaran terbaru berbasis teknologi modern.

4. Borosnya Konsumsi BBM.
Mobil yang sudah berumur sudah tentu pasti akan berhubungan dengan borosnya konsumsi BBM. Jumlah liter yang terpakai jika dibandingkan dengan mobil baru di saat itu tinggi sekali perbedaannya. Sehingga biaya perjalanan menjadi lebih mahal dari seharusnya. Keterkaitan penggunaan oli mesin pada mobil baru cukup rendah pada visositasnya ini ada hubungannya dengan efisiensi BBM.

BBM saat sekarang memang ada dua jenis dipasaran, sebut saja bensin dan solar. Karena aktifitas saya lebih utama ke bisnis maka solar memang lebih baik karena permasalahan harga BBM. Tetapi kondisi saat pembelian tidak menemukan kondisi mobil yang cukup baik performanya, alhasil jenis bensin yang ditemukan.

APA YANG SAYA RASAKAN SETELAH MEMBELI MOBIL BEKAS.

Semua poin di atas banyak dirasakan oleh para pemilik mobil bekas, saat perbaikan muncul rekomendasi dari teknisi yang memberikan hasil pekerjaan atau perbaikan. Sehingga mengeluarkan uang yang cukup besar untuk mengembalikan, walau tidak sampai 100% seperti waktu mobil baru setidaknya telah memberikan performa yang cukup baik.

Apa yang saya rasakan dengan mobil bekas yang telah saya beli?. Seperti saya sebutkan diatas bahwa tidak semua mobil bekas itu jelek performancenya tergantung dari pemiliknya. Alhamdulillah, saya mendapatkan pemilik yang sangat jarang memakai mobil tersebut hanya untuk membawa barang saja dari toko satu ke lainnya, untuk luar kota paling jauh 150km PP. Itu pun tidak sering, hanya jika ada orderan saja. Mobil yang saya beli Toyota Hilux tahun 2009 bensin dengan performa cukup baik. Permasalahan tentu ada tetapi tidak seperti para pakar sebutkan.

Permasalahannya hanya konsumi BBM cukup besar karena bensin bukan solar, tetapi dengan kondisi mesin yang masih sangat bagus dan track record di bengkel resmi cukup baik dan tercatat maka saya langsung jatuh cinta dengan kondisi mobil ini. Saat saya membeli dan melakukan pengecekan yang cukup dalam dibantu oleh teman lainnya yang sangat mengerti dengan mesin, rangka bodi, dan seterusnya. Walau ada baret dan pecah kaca pada lampu utama menurut saya tidak ada permasalahan. Untuk tabrakan tidak membuat rangka bodi rusak hanya kesenggol atau masalah ringan saja, apalagi mobil tersebut terbebas dari banjir. Hal ini tentu masih dapat ditolerir karena saat pemakaian tentu ada kasus seperti ini. Jadi, hanya konsusmi BBM dan adanya getaran ball-joint yang harus diganti karena saat dihidupkan ada sedikit getaran.

Baca juga:

1.  Waspada Membeli Mobil Bekas [Banjir Atau Tabrakan] Khusus Pemula: Bagaimana Cara Deteksi Dini
2.  10 Cara Beli Mobil Baru Tanpa Kredit Dengan Menabung Khusus Pemula
3.  Cara Memilih Mobil Baru Keluarga Tipe Terkini Agar Tidak Salah Beli

PENTUTUP.

Tidak semua pemilik mobil bekas berlaku koboi, ada suka merawat bahkan memberikan perhatian penuh sepanjang tahun. Jangan ragu dengan mobil bekas, jika kita semua melakukan proses seleksi cukup ketat maka akan menemukan mobil bekas terbaik. Tidak usah ragu, memang butuh waktu cukup lama agar mobil seperti kondisi seperti saya ini didapatkan. Penyakit atau permasalahan diatas menurut saya pemilik baru tidak selektif ketat bahkan terburu-buru untuk membeli mobil bekas, tahan dulu atau tarik ulur dulu agar keyakinan mobil ini tetap dalam kondisi baik.

Apabila diperlukan untuk membawa rekan yang mengerti dengan kondisi mesin, rangka, dan lainnya segera lakukan agar tidak salah pilih atau salah pilih dalam proses seleksi nanti. Seandainya kondisi mesin mobil masih belum memuaskan dan rasanya was-was jika anda memilikinya segera tunda dulu supaya mendapatkan yang lebih baik. Gunakan media sosial dan rekomendasi dari teman atau keluarga terhadap mobil yang anda incar, ulet dan rajin untuk meneliti agar mobil yang digunakan untuk keperluan sepanjang tahun tetap prima dan berkualitas baik.

Semoga sharing ini dapat menjadi sebuah pembelajaran bagi kita semua untuk mendapatkan mobil bekas yang masih baik kondisinya tidak banyak kerusakan masih prima dibawa jalan jauh.

Update: 15/9/2023