Tips Bagaimana Cara Mencuci Sepeda Agar Bersih Dari Kotoran Menempel

 

Sudah memiliki sepeda jangan dipakai saja anda harus mengetahui tips bagaimana mencuci sepeda agar bersih dari kotoran yang menempel setelah seharian gowes kesana-kesini di jalan yang berbeda medannya. Mungkin sebagian dari pemilik sepeda menjadi hal yang sangat menyenangkan karena telah menemani keseharian ke tempat yang indah dan belum pernah dikunjungi sebelumnya, berbeda lagi bagi seseorang yang sangat malas ketulungan tentu menjadi kegiatan yang sangat menyusahkan dan merepotkan. Membersihkan sepeda berarti anda sudah mempunyai keinginan untuk bersama-sama denan sepeda ini untuk masa yang lebih panjang karena membuat bodi dari sepeda menjadi bersih, terbebas dari kotoran, hingga terhindar dari karat yang akan memperburuk performance di waktu yang akan datang.

Teknik mencuci sepeda tentu ada perbedaan dengan sepeda motor, ada perlakuan khusus agar sentuhan tangan dan alat membuat semua permukaannya menjadi awet hingga sensitifitasnya. Perlu anda ketahui ada beberapa komponen pada sepeda yang sangat rentan dengan air, sulit untuk dibersihkan, tidak kedap air, sangat lama keringnya, sehingga anda harus sangat paham teknik saat mencuci hingga membersihkannya. Seperti contoh ada beberapa pelumas yang melekat pada sepeda saat tercuci akan larut sehingga setelah kering dan bersih anda harus kembali membubuhi pelumas tersebut di part yang terlarut oleh air tadi.

Begitu juga dengan saat anda tidak memperhatikan bagian sepeda yang sudah basah tercuci dengan air tadi tidak kering dan tetesan air masih saja ada maka akan menimbulkan karat pada sepeda yang akan memperburuk kondisi sepeda. Karat ini merupakan reaksi antara oksigen (O2) dari udara dengan air serta cairan asam/basa/garam dengan metal atau logam yang ada di komponen penting sepeda. Jadi, apabila anda salah akan mengakibatkan sepeda kesayangan ini akan menjadi rusak dengan sendirinya dalam waktu yang tidak terlalu lama.

Jadi, untuk menghindari hal yang tidak diinginkan maka saya ingin membuat tulisan konten ini agar para pemula mengenal apa yang seharusnya dilakukan supaya tidak terjadi hal-hal yang tidak akan terjadi di masa yang akan datang. Banyak yang harus dihindari dan sebaiknya dilakukan agar karat yang menghantui sepeda nanti dapat terhindari. Berikut tips bagaimana mencuci sepeda baru yang baik dan benar supaya kenyamanan saat dimiliki tetap bersama dengan anda, berlaku juga untuk sepeda bekas.

PERLENGKAPAN KHUSUS DIPERUNTUKAN SAAT MENCUCI SEPEDA.
Alat bantu yang harus anda siapkan sebenarnya untuk membuat proses pencucian sepeda lebih mudah dan efektif menjangkau ke bagian yang tersulit sekali untuk dibersihkan. Tentu saja ada biaya tambahan untuk mendapatkan setiap unitnya, kegunaannya tentu tidak merusak part dari sepeda dan pastinya anda lebih berhati-hati untuk melakukan proses pencucian.

Komponen penting sebagai perlengkapan yang disiapkan adalah: kain untuk mengeringkan dan menggosok bagian part sepeda, sikat bulu halus, ember, air bersih, sabun kosentrasi kadar lembut, busa sebagai pengaduk air dan sabun, alat mendirikan sepeda atau standar [optional].

Setelah sepeda bersih dari air ada beberapa hal lain yang harus anda persiapkan: pelumas untuk rantai dapat berupa oli atau pelumas, semir ban, dan wax untuk body sepeda. Saatnya sepeda bersih sudah siap ke jalan raya sudah segera dapat dilakukan.

TATA CARA MENCUCI SEPEDA KHUSUS BAGI PEMULA.
1. SIAPKAN DIRI ANDA UNTUK AWAS DENGAN PERALATAN SEPEDA.
Awali sepeda anda letakan di area yan cukup luas agar saat proses pencucian tidak mengganggu benda lainnya. Sebaiknya di area yang dekat dengan pusat air bersih, halaman rumah yang terbebas dari pasir dan benda yang mungkin saja akan menempel saat pembersihan nanti. Lepaskanlah semua komponen yang ada disepeda seperti komponen tempat minum, braket, tas kecil, lampu hazard, gantungan elemen penting seperti GPS, dan lain sebagainya. Khusus sepeda anda bertema tenaga listrik yang ada baterainya copot semua komponen penting listriknya.

Setelah semua komponen yang sangat penting pada sepeda sudah dilepaskan sempurna posisikan sepeda dapat berdiri tegak tidak goyang-goyang atau mudah bergeser atau mudah berubah posisi. Jika perlu sertakan mengikat standar atau standar statis untuk sepeda agar saat anda bekerja nanti fokus pada elemen yang ada pada sepeda. Apabila telah sempurna anda dapat melepaskan roda sepeda jika kotornya sangat membandel telah masuk ke komponen dalam atau komponen tersulit.

Awali dengan menyiapkan tempat air yaitu ember ukuran sedang dan ember kecil khusus untuk sabun dan busa. Cara ini harus dipisah agar sabun yang digunakan untuk mencuci sepeda dapat terfokus para peruntukannya, sedangkan ember sebagai tempat air untuk membilas sabun yang telah dibaluri ke sepeda.

2. SEPEDA SEGERA DIGUYUR DENGAN AIR BERSIH.
Setelah sepeda berdiri dengan baik dengan standar yang kokoh maka anda segera siram dengan air bersi untuk mengikis kotoran di permukaan komponen supaya sedekit demi sedikit segera terkelupas. Ada juga pemilik sepeda menyiram dari selang dengan debit air cukup relatif kuat agar mengikis kotoran ini segera terkelupas. Pastikan kekuatan air standar tidak seperti saat mencuci sepeda motor yang pernah anda lihat di tempat pencucian.

3. PRIORITASKAN BAGIAN PALING KOTOR UNTUK DIBERSIHKAN.
Teknik yang terbaik adalah saat mencuci sepeda di bagian yang paling kotor harus prioritas untuk dibersihkan. Bagian yang sering kotor adalah area rantai sepda dan sekitarnya, gunakan detergen yang mampu mengangkat kotoran yang menempel dengan kosentrat heavy duty cleaner dengan elemen non ionic sifatnya melarutkan unsur minyak yang telah kotor di rantai sepeda. Kegunaannya adalah menghilangkan minyak yang melekat dan unsur melapisi agar tidak mudah berkarat sebagai formula khusus yang sangat dipilih. Tidak hanya itu saja, hasil cucian air yang timbul sifatnya tidak mencemari lingkungan dan segera terurai dengan bakteri saat sampai di tanah.

Kegunaan kosentrat ini sangat ampuh untuk melarutkan unsur minyak dan pastikan dibantu dengan busa atau sikat gigi bekas di bagian sempit di area sepeda yang kotor terutama area sprocket atau di sela-sela rantai atau chainring. Setelah mulai keluar dan bersih sikat kembali di bagian tersebut dengan sikat gigi tersebut sehinga kebersihannya lebih maksimal. Tetap gunakan sabun dengan kadar yang cukup lembut sehingga kotoran-kotoran tersebut tidak melekat lagi di komponen sepeda. Ulangi terus di area sekitar lainnya sehingga sudah terlihat kebersihan awal sudah di depan mata.

4. AREA RODA SEPEDA TAHAP BERIKUTNYA.
Zona yang tidak dilupakan untuk mencuci sepeda adalah masing-masing roda baik di belakang atau di depan. Menyikapkan sikat dan busa juga dibutuhkan agar air sabun juga mengenai zona yang kotor. Anda harus berhati-hati jangan terlalu menekan atau terkena area jari-jari sepeda dengan tekanan kuat. Gunakan saja sikat yang agak halurs seperti bekas sikat gigi ukuran lembut di area ini agar tidak menimbulkan goresan. Memang tidak selalu kotor sekali di bagian area roda tetapi bagian yang tersulit untuk menjangkau oleh jari tangan untuk membersihkannya.

5. MEMBERSIHKAN DI BODY SEPEDA.
Body sepeda sebagai elemen penopang tubuh saat gowes ini juga harus dibersihkan untuk menghabiskan kotoran yang melekat terutama lumpur atau pasir yang melekat saat melintasi jalan basah. Awalnya harus anda siram dulu dengan air bersih jika pakai selang pastinkan debit air tidak terlalu keras muncratannya. Setelah semua pasir dan lumpur yang melekat di body sepeda sudah terlihat terkikis habis maka segera gosok dengan busa dengan sabun di ember terpisah untuk menggosok seluruh body. Cara menggosoknya dengan alur dari atas ke bawah, dan ini yang harus diketahui saat busa terjatuh di tanah atau area pencucian sepeda segera di cuci bersih kembali atau diganti untuk menghindari pasir menempel di busa dan saat menggunakannya body tidak tergores.

6. SEGERA BILAS SEMUA BAGIAN SEPEDA DENGAN AIR BERSIH.
Setelah anda memastikan semua bagian sepeda telah semuanya dicuci segera bilas dengan air bersih agar busa sabun yang mengenai seluruh body segera dihilankan. Pastikan lap untuk mengeringkan body dan elemen sepeda lainnya segera dilakukan jangan menunggu lama agar air yang masih ada ini tidak memasuki baut atau lubang yang ada di sepeda. Ini lah yang harus anda perhatikan sekali air jangan masuk ke bagian komponen sepeda yang ada lubangnya, air tergenang di dalamnya dan mengakibatkan area tersebut menjadi berkarat dan performance sepeda cepat berkurang.

7. MENGERINGKAN SEMUA KOMPONEN SEPEDA SAMPAI KE ELEMEN TERKECIL.
Ambil lap yang benar-benar kering untuk digosok ke bagian sepeda termasuk ke elemen terkecil agar air yang menempel segera hilang. Saat mencuci sepeda sudah tentu pasti ada air yang masuk ke dalam frame atau lubang sepeda. Jika ada seperti seat post segera putar balik body sepeda dengan perlahan agar air cepat keluar. Terutama rantai sepeda dengan struktur berlubang pastinya banyak air menempel disana. Keringkan dengan lap beberapa kali jika butuh beberapa segera siapkan. Setelah semua lubang di rantai sepeda telah kering segera lumasi dengan pelumas untuk menembalikan ke posisi sebelumnya. Agar saat memudar pedal tetap berjalan dengan baik dan tidak berbunyi-bunyi.

8. LUMASI JUGA KOMPONEN LAINNYA TERUTAMA BAGIAN DALAM.
Bagian terdalam sepeda juga harus anda lumasi tidak hanya rantai sepeda tetapi crank juga harus dilumasi agar menyatu dengan rantai saat digunakan nanti. Apabila rantai sepeda dengan panjang tertentu ini diluasi kembali segara lihat crank itu untuk dibersihkan untuk membersihkan dari debu yang masih tersisa melekat agar rantai terhindar dari kotoran debu. Putar crank untuk dilumasi selalu memastikan tidak terlalu banyak anda berikan

Jika perlu membersihkan kabel yang terhubung bagian sepeda juga segera anda berikan supaya kotor yang terjadi sebelum di cuci dapat mengkilat kembali. Bahkan ada juga menggunakan sedikit alkohol untuk memonitro area rotor terutama pada discbrake sepeda agar tetap besih. O iya, suspensi yang ada di roda depan atau belakang juga tetap dilumasi terutama bagian stanchionnya agar tetap dalam kondisi besih dan licin saat sepeda bergerak khusus bagian paling bawah yang menjadi fokusnya. Untuk yang lainnya tetap dipantau area rantai dan sekitarnya sudah kering dan telah terlumasi sempurna.

9. BERI WAKTU ANGIN-ANGINKAN SEPEDA SUPAYA KEKERINGAN YANG MAKSIMAL SEBELUM SELESAI SEMPURNA.
Sepeda yang sudah anda lakukan pencucian beri waktu sejenak untuk angin-anginkan di tempat yang teduh supaya air yang masih sedikit tersisa segera kering sempurna terutama di bagian yang sulit. Jangan di bawah terik matahari langsung akan merusak komponen sepeda tidak hanya permukaan cat tetapi hubungan antara karet dengan body dapat menimbulkan noda plastik yang memperburuk bentu sepeda saat karet sudah aus. Tempatkan di area yang teduh yang kuat hembusan anginnya ini tentu akan mempercepat masa keringnya. Pastikan sepeda dalam berdiri di standar yang kuat agar tidak terjatuh saat waktu tertentu jika anda tidak bersamanya.

10. AKHIR: WAXING ATAU POLISH.
Sebenarnya untuk tahap ini optional jika waktu anda masih ada lakukan waxing atau polish sepeda agar permukaan tetap mengkilat dan terlihat baru. Perlakuaan ini mirip dengan sepeda motor tetapi formulanya berbeda menggunakan poles dengan unsur yang sedikit lembut. Kegunaannya adalah agar body sepeda yang sudah dibersihkan tidak membuat air dapat menempel pada waktu tertentu. Air akan lewat begitu saja sehingga melindungi permukaannya terhindar dari karat. Untuk ban sepeda dapat juga anda semir dengan cairan khusus sehingga kebersihan maksimal dapat anda wujudkan.

Baca juga:

1.  Tips Cara Bersepeda Supaya Tidak Cepat Lelah Dan Capek
2.  Cara Membawa Sepeda Di Mobil: Sangat Aman Kuat Dan Kokoh